¿Necesitarán matrícula los patinetes eléctricos en 2023?

La Dirección General de Tráfico (DGT) estima que en España existen más de un millón de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) circulando, incluyendo patinetes eléctricos. A partir del 22 de enero de 2024, estos vehículos tendrán que cumplir con una serie de normas específicas, recogidas en un manual de características técnicas, para poder ser comercializados. Algunos de estos requisitos incluyen contar con un certificado de circulación y estar sujetos a matriculación y seguro. Es importante mencionar que estos requisitos solo se aplicarán a patinetes comercializados a partir de esa fecha, no a los patinetes vendidos antes de esa fecha.

Ahora que tienes una minima noción, corre a comprar patinete eléctrico y recuerda siempre respetar las normas de circulación.

Normativas para el uso de patinetes eléctricos en 2024

El manual de características técnicas de la DGT para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) es un documento detallado que especifica todos los aspectos necesarios para que estos vehículos puedan ser utilizados de manera segura y legal en las calles. En primer lugar, el manual describe la clasificación de los VMP y los requisitos que deben cumplir para poder circular. Además, también se describen los ensayos a los que deben ser sometidos los VMP para verificar su cumplimiento con las características técnicas especificadas en el manual.

Desde enero 2024, todos los #patinetes del mercado deberán estar certificados de acuerdo al Manual de características técnicas #VMP de #DGT.

Se otorga moratoria a patinetes y VMP no certificados para circular hasta enero de 2027.

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— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) December 5, 2022

Este también incluye información adicional sobre cómo deben ser utilizados los VMP en servicios de transporte de mercancías y otros servicios relacionados (como el transporte de última milla). Esto incluye especificar las características concretas que deben tener estos vehículos para ser utilizados de manera segura y eficiente en estos servicios. Además, se especifica la obligación de que dichos vehículos hayan sido certificados por los organismos competentes antes de ser utilizados para estos servicios.

Según el texto normativo publicado en el BOE, estos son los requisitos técnicos que los vehículos de movilidad personal (VMP) deben cumplir:

Una de las característica con la que deberán cumplir, es que tendrán que circular a una velocidad máxima de 25 km/h. Además, estos vehículos tendrán que incorporar sistemas que eviten su manipulación, ya sea para obtener más potencia o para aumentar su velocidad de manera ilegal.

• Deberán de tener un indicador visible que muestre la velocidad a la que va y el nivel de batería. Esto ayudara al usuario tener un mejor control y seguridad durante el uso del vehículo.
• En cuanto a los frenos, todos los VMP deberán contar con dos frenos independientes, con una desaceleración mínima de 3,5 m/s2. Además, los vehículos de más de 2 ruedas deberán contar con un freno de estacionamiento, esto ayudará a evitar accidentes y mejorara la seguridad.
• Para ser más visibles en la vía pública, tendrán que llevar catadióptricos en el frontal (blanco), en ambos laterales (blanco o color amarillo auto) y traseros (rojo). Además la luz de freno deberá estar diferenciada o combinada con la luz trasera. Los VMP para transporte de mercancías u otros servicios deberán tener instalado obligatoriamente intermitente, retrovisores y asistente de marcha atrás para aumentar su seguridad.

• La seguridad en la vía pública es esencial para los vehículos de movilidad personal (VMP). Por lo tanto, para evitar accidentes, se ha establecido la obligatoriedad de un sistema de estabilización para los VMP con menos de 3 ruedas. Este sistema consistirá en una pata de cabra lateral o un caballete central que ayudará a mantener el vehículo estable mientras está aparcado en la calle.
• Además, tendrán que contar con un avisador acústico para alertar a los peatones de su presencia en la vía pública. En el caso de los VMP destinados a usos como el transporte de mercancías o servicios de entrega de última milla, también deberán contar con un avisador de marcha atrás para alertar a los conductores de que el vehículo está retrocediendo.
• Como los VMP están autopropulsados exclusivamente por motor eléctrico, estos vehículos se clasifican como CERO emisiones, aunque están exentos de llevar la clasificación visible.
• Se ha establecido la obligatoriedad de un doble sistema de seguridad para garantizar que los vehículos se pliegan de forma segura y evitar aperturas involuntarias.
• Por último, para evitar robos y garantizar una mayor seguridad, los VMP deberán contar con un espacio para llevar una identificación o etiqueta de registro en la parte trasera del mismo.

Cómo matricular un patinete eléctrico

Si deseas matricular un patinete eléctrico, tienes la opción de hacerlo de forma presencial o en línea. Si optas por la primera opción, debes realizar el trámite personalmente o autorizar a alguien mediante un poder otorgado a través de la web de la Dirección General de Tráfico (DGT) o mediante un escrito de autorización en tu nombre. En ambos casos, debes llevar contigo tu DNI original.

El coste por matricular un patinete eléctrico es de 27,30€. Además de esto, tendremos que presentar la siguiente documentación:

• Solicitud rellenada en impreso oficial, que puedes descargar desde la web de la DGT o solicitar en tu Jefatura o Oficina Local de Tráfico.
• DNI.
• Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos (ITV), tanto en formato físico como electrónico.
• Justificante de pago de las tasas correspondientes.
• Justificante de pago del Impuesto de Circulación de tu ayuntamiento.
• Justificante de pago del Impuesto de Matriculación.

Ten en cuenta que durante el proceso de matriculación, puedes solicitar una matrícula temporal para tu patinete eléctrico, la cual es de color verde.